第一百三十四章 达成协议，正中下怀（求订阅） (第1/2页)
别说申建国觉得比亚迪疯了，就连方亚舟也觉得离谱！
这可是比亚迪最顶尖的电池技术啊！
他是知道半固态锂电池的进度的，现在已经完成最后的技术攻关了！
不出意外，三个月左右就能从实验室出来，实现量产。
这样的顶尖电池，竟然用来和凤凰厂的这几个技术交换，真的至于吗？
他想起昨天高层会议上，王总难得如此决断，独自拍板用提供“半固态锂电池”作为筹码！
“哎！”
“也不知道王总是不是太看重凤凰厂的技术了……”
方亚舟此刻心里患得患失，而胡来却略显惊讶。
“半固态锂电池？”
“比亚迪竟然把看家本领都拿出来交易了，看来王总很在意凤凰厂的技术啊。”
凤凰厂在曼岛TT上就搭载过比亚迪提供的半固态锂电池，性能确实比刀片电池、三元锂电池强很多。
胡来脸上露出一丝笑意，看着申建国一脸的震惊，又看到方亚舟脸上患得患失的表情，并没有多余解释。
他们两人眼里顶尖的半固态锂电池，在胡来看来，还真算不上什么。
不过……
不过胡来也有别的打算。
虽然胡来能在国货系统里买到最先进的全固态锂电池技术，但如今随着卖出商品积分越来越少，积分显得越来越珍贵。
而且，胡来也特意从专业人士了解过，哪怕是有了成熟的固态锂电池技术，但产能和成本也有极大的限制。
所以，再三考虑之下，胡来还是决定对半固态锂电池、甚至是三元锂电池、磷酸铁锂电池展开科研项目。
毕竟，越是高端的技术和产品，往往成本越高。
简单地说，大家都知道7纳米、5纳米的芯片好，但为什么市场上份额最多，用得最广的还是48纳米以上的芯片？
就是因为成本，因为便宜啊！
高端手机上用5纳米芯片没问题，总不可能家里空调的芯片也用5纳米芯片吧？
总不可能煮饭的电煲饭也用5纳米芯片吧？
就如同现在三元锂电池性能超过铅酸电池，但在“大力三轮车”上，凤凰还是沿用铅酸电池的原因！
很简单。
便宜，稳定！
胡来打定主意后，便对各项科研技术投入更多的资金、
虽然凤凰能购买最顶尖的固态锂电池技术，但也必须要掌握次一代，甚至次次一代的电池技术！
所以，这一刻，比亚迪的“半固态锂电池”提议还是让胡来心动了。
目前凤凰厂并没有任何电池技术，一旦达成协议，凤凰厂不仅能获得当下最先进最前沿的电池，还能省下来500万积分！
这500万兑换积分，可是可以购买好多别的科技增强凤凰的护城河了！
何况，只要有了比亚迪提供的半固态锂电池，再加上凤凰自己的CCSR——电控技术（中级），续航完全能再上一个台阶。
最重要的是，比亚迪要求也只是技术授权而不是买断技术。
胡来有些意动，不过脸上没有表现出来。
他没有马上回复方亚舟，反而转头看向长安申建国，笑眯眯地说：“申总，您今天来是什么事呢？”
“啊？”
申建国突然感觉到一丝尴尬。
我是谁？
我在哪里？
我来做什么？
这一刻，申总觉得自己有点多余。
他看着胡来手里比亚迪提供的合作意向书，有些不知所措。
申建国原本的想法很简单，就是简单地和胡来聊聊。
但此刻，他完全被比亚迪的大手笔震撼了！
比亚迪反应如此迅速，并且给出的条件简直让人惊掉下巴。
“呃……”
申建国搓搓手，左右看了一眼周围，脑子里飞快运转。
他心里完全是没谱的。
也根本没有半分合作计划和准备，但此时，还是下意识地觉得自己应该和凤凰厂谈谈。
不过……
长安有啥能交易的？
打破吉利斯世界纪录的蓝鲸发动机？
可凤凰厂没有燃油车，这个没啥用啊！
申建国头发都快想秃了，长安最厉害的也就是代工各个品牌了，比如长安福特、长安马自达、长安铃木……
长安凤凰？
他脑袋有点疼，可是凤凰厂并不需要代工。
那总不能给凤凰厂转让雷达制造技术？
坦克制造技术？
履带装甲车制造技术？
龟龟。
申建国赶紧把这些想法甩出脑海外，这可是长安兵器集团总公司的东西。
自己只是汽车部的业务经理而已。
他想了一圈，脸色变得胀红，突然意识到长安确实没什么好交易的。
场面顿时有些尴尬。
“那我走？”
申建国神色尴尬，面子上有点挂不住了。
不过他好歹也是白领精英，离开之时挤出一丝微笑，保留了最后一丝倔强，说出了见到胡来的第一句话：
“胡总，今天本来想找你喝喝茶聊聊天的，没想到你有事忙，那就不打扰了。”
“有空咱们再联系。”
“好，那就不送了！”
申建国说完，心里无比憋屈地起身离开。
他驾车刚开出凤凰厂本部厂区，脸上再也绷不住。
卧槽！
这都什么事！
他发泄一通，赶紧拿出电话。
“总裁办吗？”
“我是申建国，我有重要急事，需要亲自给董事长汇报！”
“什么？董事长不在？出大事啦！”
随着申建国离去，接待室里就剩下胡来和方亚舟一行。
胡来心里已经接受比亚迪的合作方案，在场也没有别人，索性放开了说：
“凤凰厂可以接受比亚迪提供的合作方案。”
“我们能和比亚迪这样的企业合作，也非常开心，只是不知道你们是想如何合作？”
方亚舟总算露出笑容，之前申建国在的时候，他还真怕长安搞点什么幺蛾子。
现在见胡来点头，心中大定。
“胡总，是这样的。”
“我们了解过贵公司的各项技术，贵公司应该是把各项技术都集成在你们的‘未来操作系统’里，对吧。”
胡来点点头。
“我们是希望能使用贵公司的车载系统，并且获得自动驾驶、智能语音助手以及电池控制技术的授权。”
说到这，他目光正视胡来：
“我们是希望将贵公司的技术，首发应用在我们即将推出的一款全新新能源车型V100上。”
“这款车型我们还没有公开，是希望用来挑战泽斯拉的ModelY，也就是泽斯拉在国内最畅销的车型！”
挑战ModelY？
胡来眼神有些诧异，他可是对泽斯拉的ModelY很了解。
ModelY是泽斯拉一款SUV级别的车型，常年占据国内新能源汽车销售榜前二，售价在30万元到40万元之间。
经过国产化以后，ModelY国内上线后十个小时就卖出十万辆的纪录！
十万辆！
这是什么概念！
理想一年也才九万辆，蔚来一年也才四万五千辆。
连汉兰达这样差不多价位的畅销车型，一年也才十万辆。
modelY呢，十小时十万辆。
以一台三十五万元的价格来算，十万辆就是三百五十亿！
十小时三百五十亿！
简直是恐怖如斯！
连都不敢这么写，也怪不得比亚迪会有想法。
胡来没有说话，他接着听方亚舟继续说：
“我们初次合作，目前是只打算在新车型V100上搭载贵公司的技术。”
“所以我们希望按照安装数量来支付贵公司的技术授权，比如每一辆我们支付八千元技术授权费用……”
“当然，如果您不愿意的话，我们也可以以一次性支付费用的方式购买贵公司的技术授权。”
哦？
只用在新车型V100上？
按照安装数量付费？
虽然有点绕，但胡来很快明白过来。
方亚舟说的按照安装数量付费，其实并不陌生。
这就和手机一样，出货的多少台手机使用了专利技术，就需要支付多少台的专利费用。
当然，这样的方式对比亚迪是最稳妥的方式。
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