第一百三十八章 准备给全世界的车企扔个炸弹（6K求订阅） (第1/2页)
“难道不是？”
胡来心里有些奇怪。
冯荣摇摇头说：“当然不是！”
“高领对共享汽车的模式并没有什么兴趣，是对你们用在共享汽车上的技术感兴趣。”
“特别是你们的语音助手、自动驾驶，这些可都是前沿科技。”
胡来恍然大悟，还是因为技术呀。
他脑海里想起前不久和凤凰厂达成合作的比亚迪。
比亚迪作为新能源汽车行业里的顶尖企业能这么快反应过来不奇怪，没想到高领这么短时间就注意到凤凰的技术了。
不得不服，炎国顶级投资集团高领对市场敏感程度确实高。
胡来笑着说：“那高领又要失望了，我没有想要接受投资的意思。”
冯荣心里早有准备也不在意，也就没有多提投资的事情，反而说到新能源汽车行业。
“不过现在新能源汽车赛道竞争越来越激烈了，传统车企、新势力车企甚至互联网企业都蜂拥而入。”
“我和大米集团雷布斯雷总关系不错，前几天见了一面，他们大米汽车进入试验车阶段，要不了半年可能就要推出新车了。”
“到时候，整个新能源汽车行业会更加激烈，凤凰真想要杀出一条血路怕也不容易。”
说到这里，他看着胡来，有些担心：
“大米集团不同于别的造车企业，大米一向以性价比著称。”
“一旦推出量产车型，恐怕对凤凰厂未来推出新车型有极大影响，说不定还会成为凤凰强大的竞争对手。”
大米集团？
竞争对手？
冯荣见胡来没有说话，还以为胡来心里担心，转而安慰道：
“不过胡总你也不用太担心。”
“我和大米、百度甚至华伟这些企业都比较熟悉，如果凤凰需要和他们合作，我倒是可以帮忙介绍。”
“还有诸如比亚迪、长安、吉利这些传统车企，我也可以介绍合作。”
胡来心里又暖心又觉得好笑。
介绍凤凰和大米集团合作？
介绍凤凰和比亚迪合作？
前几天伊一就汇报过，大米集团主动希望能和凤凰技术合作。
不过大米集团并没有凤凰需要的核心技术，胡来便开出了四万元一辆的合作价格。
要是冯荣知道大米集团主动寻求和凤凰合作，而比亚迪已经和凤凰厂达成技术授权，那会是什么表情。
“哈哈，谢谢冯总好意，以后有机会再合作吧。”
冯荣也没强求，两人又聊了一会。
眼看时间差不多了，冯荣临走前又想起另一个事情。
“胡总，半个月后沪市要举行第六届炎国国际自动驾驶大会，你们有收到邀请吗？”
炎国国际自动驾驶大会？
胡来愣了一下，摇摇头。
要不是冯荣说起这事，他都不知道有这样一个大会。
“这是炎国最盛大的自动驾驶科技大会。”
“不仅有国内一线科技公司参加，更有来自全球各大顶尖汽车品牌和科技公司。”
“到时候，诸如高通、宝马、保时捷、泽斯拉等企业都将参会。”
冯荣看到胡来摇头，觉得有些可惜，不过转念一想倒也正常。
凤凰虽然技术不错，但和这些千亿、万亿企业相比还是太嫩了。
他鼓励道：“胡总，参加大会的都是有核心自动驾驶技术的企业，如果能合作，或许能对凤凰的自动驾驶有帮助。”
“据说，此次大会上百度会展示L4级别无人自动驾驶技术成果，他们经过专业改装的试验车已经可以实现初步无人驾驶了。”
“所以，我还是建议你这次可以去沪市参观一下自动驾驶的大会。”
百度L4级别无人自动驾驶……
专业改装的试验车实现初步无人驾驶吗？
胡来心里苦笑，但又憋着。
若不是在进行最后的测试，凤凰共享汽车，量产车上已经就能实现无人自动驾驶了……
更何况。
若是华伟集团说实现了L4级别的自动驾驶胡来可能还有点兴趣。
毕竟之前在极狐阿尔法定制版上，搭载了三个激光雷达，众多摄像头的定制车型上，华伟确实实现了无人驾驶。
但，白度，确实……
不好说。
胡来婉拒了冯荣的建议，两人也拥抱中告别了。
……
冯荣的突然到访并没有打乱胡来的工作，冯荣离开后，胡来又继续自己的工作。
不过冯荣谈到大米集团已经开始进入试验车阶段，也算提醒了胡来。
随后的日子里，李科男和整个新能源汽车部便接到胡来的通知，一项全新的新能源汽车项目上马。
设计一款A级轿车，一款凤凰新能源轿车！
虽然生产资质没有下来，但是研发、设计是可以提上日程了。
搞完这些，前不久宋杨给提及的无人自动驾驶也测试完成。
自从宋杨提到这事情以后，胡来就安排新能源汽车团队专门组建了无人自动驾驶团队，对凤凰L3级别的自动驾驶进行测试。
测试团队在山城市市区进行一个月的测试过后，已经证明凤凰L3级别的自动驾驶在速度低于40KM/h的情况下，完全可以在山城市区进行无人自动驾驶。
“老板，测试结束了，我们对L3自动驾驶进行了优化，预设了‘德高地图’市区精准数据，将我们共享汽车还车点、取车点附近3KM的地图更加完善精准。”
“我们信息技术部的建议是将无人驾驶速度设定到30km/h以下，并且离取还车点3KM内的地方才可以使用自动取还车。”
得到李科男和周伟的保证后，胡来终于放下心来，在共享汽车上推出自动还取车功能已经没有任何问题了！
《青葫剑仙》
“老宋，找个时间推出‘自动还取车’功能吧。”
“老板，用不用宣传一下？”
“现在我们共享汽车运营挺好，就不用特意宣传了，和上次推出长续航版本一样吧。”
“好！”
……
宋杨已经做好推出“自动取还车”功能的准备，另一边，沪市国际自动驾驶大会也拉开序幕！
刚一开幕，早就等候多时的媒体和记者纷纷涌入会展，争前恐后地冲到各大企业展台，开始发回第一手的资讯。
这些年随着新能源汽车的发展，自动驾驶技术也迅速得到各大企业的重视！
要知道，一个新能源汽车的最重要的一点就是智能化，而自动化驾驶无疑是智能化重要的一环。
而泽斯拉凭借优秀的自动驾驶技术，不但将品牌科技感形象打造得爆棚，更是通过自动驾驶技术赚得盆满钵满。
泽斯拉的自动驾驶技术可不是标配，可是需要6万元的选配！
一个L2自动驾驶卖6万块钱，还卖得风生水起，怎么能让别的企业不心动？
所以，这些年，不管是国内还是国外的企业纷纷下水研究。
传统车企宝马、奔驰、丰田、比亚迪就不说了，连科技巨头华伟、百度、甚至连谷歌、高通、英伟达这些企业也开始涉足自动驾驶！
可以毫不夸张的说，现在的自动驾驶领域简直是惨不忍睹，别说是“图像运算”的主赛道了，就连细分领域都是挤得头破血流！
这已经完全成为大型科技企业的必争之地。
而据说，就连一直没有欲望造车的超级巨无霸红果也在进行无人驾驶技术的研发！
可想而知，自动驾驶对于未来社会将是多大的一块蛋糕！
随着自动驾驶大会的开幕，越来越多游客进入展厅，但和普通汽车车展有所不同的是，自动驾驶技术大会参展的科技企业并没有实物展示。
不过，每个企业展台上都放着自家技术的宣传资料，而展厅上还有一块LED屏幕，屏幕上播放着自家企业的核心技术。
而前来参会的人员大多是各大媒体和专业记者，以及一部分各大直播平台的科技博主。
当然，还有众多并不具备自主研发自动驾驶的车企，比如野马厂、小马汽车等等。
这些车企一方面希望了解现在最新的自动驾驶技术进展，一方面准备和多家科技公司沟通，选择更好的技术合作对象。
要知道，对自动驾驶技术的投入可是很烧钱的，并不是每家车企都有这样的技术去攻关！
而更多的，还是采取类似大米、白度一样的合作方式。
在这样重要的自动驾驶技术大会，自然云集了国内众多知名企业。
而其中让人意外的是，此次大米集团和白度集团联合参展，推出由大米、白度联合研发的全新L3自动驾驶技术！
而大米与白度的联合开发，也迅速得到许多大V和科技博主的关注。
毕竟大米集团的粉丝基数实在太多。
一时间，整个会展里，由大米集团和白度联合研发的全新L3自动驾驶成为热门话题，而大米集团的展厅围满了众多粉丝。
……
“老板，我们的‘自动取还车’功能今天凌晨就正式上线了。”
一大早，宋杨就给胡来汇报了。
“好，最开始这几天一定注意客户的反馈，并且，安全第一。”
宋杨：“老板你放心好了，没问题。”
“我们的‘自动取还车’功能必须在距离取车点3KM以内才能使用，超出3KM是不能使用的。”
“并且，我们的车速离40KM/H安全车速又降低了10KM/H，限速是30KM/H，这样的车速下，我们的无人驾驶完全没问题！”
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