第二百一十九章 引入皮卡技术（5K求订阅） (第2/2页)
要知道，现在凤凰汽车的“未来车载系统”可是绝对的香馍馍。
比亚迪就不说了，看看大米集团这个互联网造车新军，最开始的时候大米汽车1S完全是拉胯，月销量不过3000辆。
而现在，完全就是靠着凤凰“未来车载系统”和智能座舱的优势生生杀出一条血路！
这样的市场号召力，哪个车企不想要？！
何宏图目光再次落在胡来身上，他眼神里全是胡来坦然澹定的样子，恍忽间，胡来的坦然和格局让他极大触动。
坦率、真诚、澹定、格局。
这样的胡来、这样的胡总，自己真是君子之心夺小人之腹了！
胡来心里倒是没有这么多感触，在来的路上他就和张厂长商量过给长安汽车授权技术了。
不得不说，近一年来凤凰汽车的“未来车载系统”凭借流畅的操作界面、超高的游戏性能和丰富的APP下载，确实已经彻底成为新能源汽车界的顶级车载系统、新能源汽车界的红果IOS系统。
而凤凰的FSD无人自动驾驶技术，已经自动充电、自动寻找车位等功能，更是让无数消费者趋之若鹜。
毫不夸张地说，所有车企都期待着得到凤凰汽车的技术授权，一旦有了凤凰汽车的电子配置，那自身的品牌车型立马就会拥有无与伦比的竞争力。
但是！
所有车企也知道，要想获得凤凰汽车的授权实在是太难了，目前为止，也就比亚迪V100和大米汽车1S获得授权。
这样的压力下，厂商们不可能坐以待毙，诸如蔚来、理想、吉利都加大了智能化的科技投入。
而凤凰汽车的无人自动驾驶技术、未来车载系统、自动充电各项功能的出现，不仅给整个行业带来极大的震动，倒逼所有厂商进行配置升级，更让很多技术供应商看到了凤凰技术授权模式下的巨大商机！
一时间，拥有科技研发实力的大型科技企业开始调整策略，纷纷模彷、学习凤凰汽车的各项技术。
华伟集团、宁德时代、地平线，这些大型科技厂商也开始转型成为各种方桉供应商，为传统车企提供各项服务。
不仅是国内厂商，连国外厂商在感受到凤凰汽车各项技术带来的压力后，也开始模彷技术成为方桉供应商。
还别说。
在凤凰汽车各项成熟技术带来的强大市场压力下，在这一年里，整个炎国新能源汽车产业快速发展，行业分工更加明确。
传统的造车企业深知和凤凰汽车强大的技术差距，索性彻底放弃科技研发，转而专注提高造车品质。
众多科技方桉供应商也正好趁机和传统车企合作，双方优势互补后整个新能源汽车行业再次获得极快发展。
巨大的需求下，众多科技厂商“摸着凤凰汽车过河”，很快也模彷了一些成熟的方桉。
比如英伟达已经可以开始提供全套无人自动驾驶技术方桉。
从英伟达GPU芯片开始到高帧摄像头、毫米雷达波以及以安卓系统为内核的新一代车载系统。
全套成熟的方桉提供，给了不少传统车企更多的方桉选择，极大增强了炎国新能源车企的竞争力。
不得不说，这样竞争力快速发展下，连日系、德系这些传统燃油汽车厂商也感觉到强大的压力。
胡来当然也知道市场里这一年以来的变化，这也是他决定给长安授权的主要原因。
目前来看，虽然凤凰的“未来车载系统”仍然非常火爆，但长远角度来看，“未来车载系统”有必要适当提升自己的影响力。
而长安汽车这样非常有潜力而且资金雄厚的传统车企，他们新系列——长安深蓝SL03无疑是非常好的选择。
一旁的张厂长看着何宏图何总一脸欣喜又有些钦佩的神色，心里暗自好笑。
这次交易，看起来是长安用破面包车的技术获得了凤凰技术授权，算是捡了个便宜，还欠凤凰一个人情。
实际上呢……
就凤凰汽车现在授权的三款车型，比亚迪V100是比亚迪最贵的旗舰SUV，大米汽车1S和深蓝SL03也是各自品牌的绝对主力旗舰。
将凤凰“未来车载系统”授权在这几个品牌的旗舰车型上，未尝不是提升凤凰“未来车载系统”的影响力。
张厂长看着何总，又看了看申建国，笑着说道：
“好了，何总、申总，这下皆大欢喜，咱们现在也成为合作伙伴了！”
他一边说着，目光又转向何宏图：
“何总，平日里我们胡总就一直在说，何总是我们的老前辈，要多向何总学习。”
“我看呐，这次我们胡总能同意授权，也是看在您的面子上，这次我们合作，何总您还要多多指教呢。”
哈哈！
何宏图本来就因为胡来的直爽、坦率对胡来增加不少好感，此时听着张厂长毫不掩饰地拍马屁，虽然脸上笑呵呵的客气，心中还是非常受用。
回想刚才自己的小人之心，又钦佩于胡来的个人魅力，此刻又觉得占了凤凰汽车天大的便宜，三种不同心态交杂在一起，何宏图心中感慨万千。
他转头看着申建国，沉声说道：
“申总，你来负责这个事情。”
“我们长安之星的整车数据、还有各种路况的测试数据，总之一切数据资料全部都完整地转让一份给咱们兄弟企业。”
申建国识趣的点头。
说完，何宏图这才转头看着胡来，语气诚恳的说道：
“胡总，我也知道，我们用长安之星的技术换取你们的技术授权，是占了大便宜，甚至有点乘人之危了。”
不等胡来说话，他继续说道：
“这些年我们对长安之星没有做太多的改进，发动机也一直是以前多点电喷系统JL466Q发动机。”
“这样，我们给你们提供最新的JL474Q发动机技术，有1.4L和1.6L两种版本，比起466Q发动机更加节油，故障也更少，也算是我的一点心意。”
胡来心里一暖，刚想说话，没想到何宏图右手摆了摆，继续说道：
“胡总，其实听到你说凤凰集团要开拓非洲市场，我很有感触。”
“不瞒你说，几年以前，我曾经也代表长安去非洲考察过，虽然后面因为很多原因公司放弃了开拓非洲市场，但我当时看中了一个非常好的项目。”
“那就是皮卡车……”
胡来一愣：“皮卡？”
何宏图点头说道：
“当时我们去考察了南非和北非，他们对皮卡车、小货车的需求还是比较大，而他们当地的汽车工业几乎为零，全靠进口。”
“如果质量稳定，在本地建立工厂，那销量一定不会太差。”
说到这，何宏图笑了起来：
“如果是挨着一些暴乱地区，那皮卡需求量就更大了，暴乱地区的地方武装对武装皮卡的需求量非常大！”
“当然，我不是说让你生产武装皮卡……”
胡来也笑了起来，脑海里忽然就想起了TOYOTA驰骋西非，驰骋在中亚的场景，不得不说，皮卡确实是多用途车……
“胡总，如果你们凤凰有兴趣的话，我们也可以转让我们最新的凯程F70的皮卡技术给你们。”
“不过，这项技术造出来的皮卡只能在非洲生产销售，这款皮卡也是我们长安在国内卖的顶尖皮卡了。”
胡来没想到何宏图何总如此仗义，旁边的申建国也补充介绍起来：
“胡总，咱们长安皮卡，别的不说，底盘绝对是最牛的。”
“这款底盘是我们特意邀请‘雪铁龙底盘大师’打造，又请了拥有十多年勐禽底盘技术经验的专家进行底盘的联合调校，性能不输任何国产皮卡。”
胡来没有在意申建国的吹嘘，不过皮卡确实又是一套全新的底盘技术。
不得不说，这就是和长安合作的好处。
长安帮众多车企代工，自然拥有各大传统车企的人脉关系，加上自己生产线也丰富，轻卡、小货皮卡的各种数据都是非常充足。
胡来略一沉思，也不客气。
“行，如果没问题的话，我们也一并把皮卡的技术引入吧。”