第三百九十一章 反击和反应 (第1/2页)

红果手机官方降价，最新款红果14售价只要4599元的消息很快刷屏各大媒体头条。
　　
　　微博热搜、百度搜索、抖音上这个话题都直冲热度榜第一。
　　
　　这可是比双十一还优惠的活动啊！
　　
　　一时间，国内各大手机厂商一片鬼哭狼嚎。
　　
　　如今炎国的手机市场就是两超多强的格局，红果最新款手机降价，那就是对其他手机企业的降维打击。
　　
　　红果都降了，大家降不降？
　　
　　大米、华伟、ViVO等主流厂商马上召开紧急会议，一边在大会上怒斥红果扰乱行业公平竞争不讲武德，一边扛不住红果的降维打击，高端机型准备同样开启新一轮的降价。
　　
　　短短两天时间，各家手机厂商便快速做出反应跟随红果降低高端手机零售价。
　　
　　等一线主流手机厂商先后公布降价后，所有人目光全都落在了凤凰集团。
　　
　　这一次凤凰集团动作好像有点慢，并没有太大的动作……
　　
　　胡来自然也得知红果手机降价的消息，也第一时间组织了高层开会。
　　
　　不过。
　　
　　收集了几天数据后，令高层所有人意料的是，“Super2”手机Mini版和普通版本销量确实有一些影响，但是……
　　
　　搭载了全固态锂电池“手机卫星上网”的“Super2”ProMax版本销量并没有什么影响，而售价高达49999元的“Super2”商务隐私版的销量更是稳如老狗，根本不受影响。
　　
　　这让胡来等人不得不感慨，还是有核心科技的产品无法替代。
　　
　　就拿“Super2”商务隐私版来说，在海外的售价都已经高达1.5万美刀了，但海外市场仍然供不应求。
　　
　　无他。
　　
　　全球所有手机厂商，就只有凤凰集团敢说使用“通天卫星电话”能保障客户通话隐私不会被窃听。
　　
　　而且，这产品人设还就真立住了！
　　
　　这就好比汽车界的“沃尔沃”，全世界都知道沃尔沃汽车主打安全，是全世界最安全的小汽车，现在凤凰“Super2”商务隐私版同样也是一样的道理。
　　
　　就是主打“隐私安全、保密极佳”！
　　
　　这样的产品定位下，“Super2”商务版隐私版的名气也越来越大，口碑也越来越好，众多明星、商业大佬甚至是许多国家的重要官员都将“Super2”隐私版手机作为首选。
　　
　　最让胡来等人没想到的是，因为“Super2”隐私版售价高昂，竟然还隐隐有了奢侈品的属性，有一台“Super2”隐私版手机反而成为身份的象征……
　　
　　所以。
　　
　　一番综合考虑后，凤凰手机部门对于“Super2”ProMax版本和“商务隐私版”没做价格调整，对于“Super2”Mini版、普通版和Pro价格统一下调了500元。
　　
　　最新的价格是：
　　
　　Suerp2Mini版，5499元，256GB，支持卫星通讯功能，赠送1GB卫星流量！
　　
　　Suerp2普通版，6499元，512GB，半固态锂电池，支持卫星通讯功能，赠送2GB卫星流量！
　　
　　Super2Pro版，7999元，1TB，半固态锂电池，支持卫星通讯功能，赠送5GB卫星流量！
　　
　　既然红果想打价格战，那就来掰掰手腕呗。
　　
　　凤凰集团将“Super2”三个版本降价的消息发出去后，网络上不少网友直呼舒服。
　　
　　几家手机厂商降价竞争，最受益的还是广大的普通百姓啊！
　　
　　一时间，炎国手机市场风起云涌，各大手机卖场和电商平台迎来了一波手机销售小高潮！
　　
　　所有普通百姓都感叹炎国手机市场价格倒退十年！
　　
　　胡来对于让利给消费者这样的事情喜闻乐见，正当他应对完红果手机率先降价后，没想短短几天后，航空业又传来一个令全球航空公司惊讶的消息！
　　
　　波音主力王牌、销售冠军机型，波音737-MAX大幅度降价，从之前的1.1亿美刀一架降低到现在只需要9000万美刀。
　　
　　波音，面对C919和空客A320疯狂的抢占市场订单，终究还是顶不住了啊。
　　
　　消息一公布，所有人都知道波音这波影响最大的，无疑是商飞集团最新的C919飞机。
　　
　　商飞C919对比空客和波音，最大的优势除了技术先进一些外，对于普通航空公司最大的吸引力就是价格便宜了2000美刀。
　　
　　一架三千万美刀，一百架次就是30亿美刀，这对于任何航空公司来讲都是非常大的一笔支出！
　　
　　波音这一降价，直接将C919的价格优势全部抹平。
　　
　　即使C919有凤凰集团提供的“飞机高速WIFI”系统，但波音也用上了SpeacX提供的“飞机WIFI”，虽然效果差一点，但在便宜了2000万美刀后，效果差一点似乎也能接受。
　　
　　总之，降价绝对是最大的杀手锏。
　　
　　波音的降价带来的效果显而易见，一些原本正在和商飞谈的航空公司都暂缓了采购谈判，那些刚刚签订了定单的航空公司也提出希望商飞能再优惠一些。
　　
　　商飞原本不错的局面因为波音的大跳水降价一下变得前景紧张起来。
　　
　　不仅如此，感受到波音的狠劲，空客似乎也开始筹备在价格上做出一些调整，整个民航客机制造业突然开始内卷起来。
　　
　　说实话。
　　
　　这件事对于胡来来说影响并不大，但是波音大幅度的跳水降价倒是让他有些吃惊。
　　
　　要知道。
　　
　　波音生产一架737机型的毛利澜大概在30%左右，以往售价1.1亿美刀的时候大约能有3000万美刀的毛利澜。
　　
　　扣除相关费用后，净利澜应该能达到2000万。
　　
　　现在波音直接从售价上直降2000万一架，也就意味着即使卖出去也不赚钱了。
　　
　　即使未来飞机在使用中还包括维修、技术咨询、零配件更换等其他的利澜点，但显然客机制造业务的利澜率相比之前已经大幅度降低！
　　
　　这真是宁愿不赚钱也要遏制住商飞C919的发展啊！
　　
　　毫无疑问，现在商飞的C919陷入了两难局面。
　　
　　不跟着波音737降价，那么C919作为一个年轻的机型，各方面竞争力显然会大打折扣。
　　
　　而跟着波音737降价，C919原本价格就比A320和737低，再降价，那真是赔本赚吆喝了！
　　
　　不对。
　　
　　波音才是赔本赚吆喝，C919敢降价，那不是赚吆喝，那是卖一架亏一架！
　　
　　到底跟不跟？
　　
　　红果手机和波音的接连降价震惊了全球不少大佬，而这件事并没有结束。
　　
　　两天后，另一家阿美巨头科技企业——泽斯拉也官宣降价。
　　
　　这一次是泽斯拉全系“model3”、“modelY”都官宣降价，model3降价2万元，modelY降价3万元。
　　
　　消息刚刚发酵，整个汽车圈就热闹起来了。
　　
　　虽然泽斯拉降价的消息很常见，但这次降价幅度之大，覆盖车型之广实属罕见。
　　
　　

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