【1207】补天计划 (第2/2页)
“啊?”
孟还是没能摆脱这次劫难,只是推迟了而已,依旧是转机的时候,这次事件比原本历史上引起的震动更大,因为谁都没有想到在抓了黎妙语,引起这么大的动静之后,丑国居然还敢做出这样的事情。
这是真的连装都懒得装一下了。
“没事,都会回来的。”
苇庆凡笑着安慰,“而且这样也好,免得我的话总是没有人相信,这次真的要并肩作战了……”
自从两年前他第一次拜访任正飞开始,双方都开始进行了一些隐晦的合作,在这方面双方的利益和需求是一致的,即在极限生存假设的情况下,在国内打造一条可控的供应链。
不同的是,华为的命脉在通信业务,而古诗词公司在消费者业务,华为的消费者业务可以蛰伏,古诗词却不行,但如果能够配合古诗词公司打通这样一条供应链,华为消费者业务因此受益,那么自然更好。
如今古诗词公司正式下场造车,原本与比亚迪的合作关系受到了一定的影响,好在与比亚迪电子的关系和利益绑定依旧牢固。
而且,“赤兔车机”和“赤兔车载系统”是两条并行的道路,并不相悖,古诗词手机并未断掉对于原本合作车厂的系统服务支持,也不会断掉。
孟被抓之后,本就紧张的氛围更加紧绷,这样蛮横、无耻的行为毫无疑问激起国内外更加强烈的情绪反弹,国内市场古诗、华为在高端市场的销量都出现了明显激增。
因为苇庆凡带来的影响,如今京东方的屏幕虽然仍然有不足,但远没有那么大的差距,华为在今年发布的P30Pro依旧采用了RYYB传感器,开启了华为手机拍照的偏色时代,但屏幕不再有那么大的短板,比原本历史上的产品力强了不少。
而古诗鸟鸣涧8系列自不必说,太白甲系处理器从第二代开始,日常使用体验就开始大幅度进化,补上了录像短板之后,影像能力一骑绝尘;
洛神系统不断进行底层优化,流畅稳定,且无广告,体验已经接近IOS,加上各种IOS不具备的小功能,对于大多数人来说,综合体验已经胜过了IOS;
高端质感这方面,典藏版两代之前就已经不逊色于iPhone了,今年标准版用上曲面屏,加上下巴大幅度缩窄,也采用四边等宽的设计,虽然左右边框参数比不上友商,整体质感却大幅度提升
现在的古诗手机,有资格和底气不去比拼这些单纯的参数。
在对于曲面屏的态度方面,古诗与华为完全不同,并不把“曲面”当作高端,而是作为差异化。
进入全面屏时代之后,手机屏幕尺寸进一步增加是大势所趋,不过在公司内部定位之中,将进酒、鸟鸣涧的差异仍在,因此将进酒的标准、典藏版本始终不采用曲面屏,保持“宽屏”的传统。
鸟鸣涧系列今年连标准版都采用了曲面屏,一方面是增加质感,另一方面则是为了更好握持
——同样屏幕面积和宽度,曲面屏必然比直屏的握持手感更佳。
未来,将进酒系列会取消曲面屏,这会成为两个系列产品最大的差异之一,喜欢曲面屏就去买鸟鸣涧,喜欢直屏就买将进酒。
去年将进酒8系列发布之后,国内高端市场就开始领先iPhone了,这不仅是古诗自己的进步,也还有iPhone的配合——6499起售的XR,质感、功能打不过酒8典藏,价格又打不过标准版,怎么比?
即便XR降价之后不少人开始真香,可在国内跟古诗相比也没优势。
2018年第四季度,古诗在国内4000元以上高端市场,以及6000元以上超高端市场全部超越苹果,市场占比达到了44%,苹果仅剩下40%。
到今年第一季度,随着华为mate20系列和P30系列也配合发力,iPhone的高端市场份额进一步下降到37%,可谓前所未有的冰点。
与此同时,在万元以上市场,正气歌在经历了春节前一度加价到5万以上恐怖价格的追捧之后,随着产量增加,开始以每个月10多万数量稳定进行出货。
全球市场,2019年古诗词手机销量依旧稳居第一,且与三星的差距在进一步拉开,华为则第一次超越了苹果,跻身三甲。
智能手机前三厂商里面,中国占据两个席位,前五之中,也占据了三个席位(小米第五),尤其是随着古诗词公司在高端市场力压苹果,在全球销量干翻三星,在智能手机市场上,俨然有中国独霸的势头。
在这样的情况中,时间来到5月。
5月2号,原本苇庆凡和黎妙语本该举办婚礼的日子,一则消息传遍了全球:
古诗词公司及其子公司(太白半导体),被列入清单!
消息传回国内,立即引起轩然大波,业内震动,舆论沸腾。
5月3号上午,苇庆凡使用内部邮箱向全体员工发出了一封内部信,这封内部信很快被人发到了网上,并且被顶上了热搜。
致古诗词公司全体同事:
相信大家都已经了解到了情况……公司成立十年以来,在最辉煌的时候,迎来了至暗时刻。
在这里,我向古诗词公司全体同事表达尊敬和感激之情。这是打击,也是致敬,意味着除了这种将规则置于不顾、突破底线的办法之外,他们已经没有办法在规则之内,在正常的商业竞争范围之内打败我们了。
我为此感到激动和骄傲。
与此同时,我们将面临非常艰难的处境。我们面临历史性的选择,我们没有妥协,没有退让,在这场科技史上可能最为悲壮的长征之中,我们将克服种种困难,一直前进,就像是过去十年里面我们做的那样。
早在五年之前,在大环境仍然宽松稳定的时候,公司决策层考虑到未来可能出现的极限生存状况,做了一系列的准备,我们将它命名为“补天计划”。
现在,我向大家宣布:补天计划正式启动,原本只能锁在保险箱中的所有备胎将根据现实情况依次转正……尽管面临诸多困难,我们仍将拼尽全力,继续为用户提供优秀的产品和体验。
我必须告诉大家,现在并不是最坏的情况,在未来两到三年的时间里面,我们可能迎来一轮又一轮的打击。
这是一场没有硝烟的战斗,放弃任何幻想,除了胜利之外,我们没有其他选择。
这是劫难,也是机会。我们都是普通人,却在没有选择的情况下被迫走上这条英雄之路……我相信,劫波之后,公司将会焕发新生,经历这一切的我们都将成为英雄,历史将会铭记我们。