第401章 命运始终快我一步 (第2/2页)

随后彼岸任命集团COO陈彤兼任彼岸文学董事长，CEO和主编等核心岗位则由原网站创始团队继续担任。
　　
　　这些消息，引起业内人士的注意，彼岸今年在商业上的动作很是频繁，仅是下半年，又是抄底英伟达、入股ASML、跟三星合作、收购高德，后加入米岸东丰联盟，收购摇摇招车，这次再收购盛大文学。
　　
　　芯片、光刻机、软件、电子地图、网络打车、文娱.
　　
　　乍一看好像有点四处乱撞的感觉，可许多有心人士一罗列则发现彼岸集团已经开始把触手探向各种领域。
　　
　　尤其是腾讯的小马哥，他办公室就摆放着彼岸的商业板块，不知为何他有种预感，未来腾讯和彼岸或许只能存在一个，因为彼此无论投资还是现有业务发展都太像了。
　　
　　而每每，对方在商业上的出手后，他在开会复盘总会有那种每次做题临门一脚即将解出来的时候，旁边有人轻飘飘念出答案，啊原来是这样的感觉。
　　
　　彼岸从年初规模只有不到腾讯的十分之一，发展到年末，逼近腾讯的一半体量。
　　
　　这种恐怖的追击速度，让小马哥每次想起都感觉后颈窝发凉，总觉得有条毒蛇在窥伺，这种感觉很糟糕。
　　
　　因此年末的红包之战至关重要，无论对于公司还是对于他个人而言。
　　
　　小马哥如此上心，可有人却一点都不关注，比如滴滴的程唯。
　　
　　彼岸太大不是他的目标，他有自知之明，这就像蚍蜉撼树。
　　
　　彼岸下面的打的出行才是他们滴滴的真正目标，只不过现在他可能要曲线救国了。
　　
　　程唯有些悲愤地看着面前的全国地图，感觉自己就像初出茅庐的刘备，除了两个兄弟之外，各种不顺。
　　
　　最后他把目光从京城一路向南，最后停留在了沪市！
　　
　　他打算把滴滴迁都，另谋生路，沪市再起
　　
　　这一切还要从月初那天见完陈默说起，他感觉自己和滴滴就好像被下了诅咒一样
　　
　　国内互联网创业，产品基本都是照抄国外成功的产品，之前案例数不胜数。
　　
　　反正国外能叫出名字的，在国内也能找到与之对标的产品。
　　
　　而网络打车这个赛道，国内几家产品无一例外都是抄的uber。
　　
　　uber是美国推出的一款打车软件。
　　
　　2010年10月，Uber在旧金山正式推出第一版App，UberBLACK。
　　
　　短短一年就攻入了法国巴黎，去年4月进军英国伦敦，发展极其迅速，成为美国资本关注的互联网明星企业。
　　
　　所以无论滴滴打车还是摇摇，哦，现在应该叫打的出行，之前从产品层面来看大家都是半斤八两。
　　
　　想要有所发展，那需要在地面见真章，毕竟出租车才是属于网络打车这个赛道的流量入口。
　　
　　至于私家车？在交通委没有正式发文之前，现在统一称为“黑车”，谁碰谁死。
　　
　　因此京城出租车市场就成为了像滴滴、打的这种打车软件的兵家必争之地。
　　
　　程唯是这么想的也是这么做的，经过一个多月的发展，现在滴滴平台上已经有将近200多辆出租车。
　　
　　前段时间他命令公司几十名员工装成公司的托，他们的工作就是打车，按照每天每人400元的标准通过自家滴滴APP来打车，天天绕着三环转。
　　
　　这么做是为了造成滴滴火爆的假象，火爆到让司机抢不到单，形成类似饥饿营销的心里。
　　
　　随后当他们通过这个软件真的能每天能赚到钱，就会形成口口相传的效应。
　　
　　同时滴滴还补贴司机每周5元的流量费，这样他们就不会再说滴滴是为了骗流量。
　　
　　但现在他们也面临一个问题，那就是这200名司机，拥有智能手机的人只有将近一半，而安装滴滴的只有区区48人。
　　
　　而月初的一场大雪，让他见到了互联网打车的前景。
　　
　　因为这天，他们没有派出托，当天订单量突破了三百，这是真实的单量，程唯头一次见到回头钱。
　　
　　但司机太少也不是办法，曾经地推出身的程唯亲自带队，按照他列出的计划，开始在京城展开滴滴的地推工作。
　　
　　第一个目的地就是选择了首都机场的T3航站楼。
　　
　　为什么选择T3，因为这个航站楼通常涵盖国内、国际地区航线，经常接触高质量乘客的出租车司机，往往智能机会比较普及，并且接受程度较高。
　　
　　可当程唯带着几个员工来到T3一看，一眼就看到T3航站楼“打的出行”的区域，那边立着广告牌、许多穿着统一蓝白相间制服的人员，每个人都在为出租车司机讲解着什么。
　　
　　“程哥？要不咱换个地方吧？T2是不是也行？”
　　
　　程唯想了想，未战岂能先言败，“把咱们摊子也立上，我就不信了.”
　　
　　随后T3航站楼出口的东侧是打的出行，西侧是滴滴打车，两家开始争夺机场出租车司机。
　　
　　好景不长，没到半个小时，程唯他们就被机场工作人员给喝止了推广行为。
　　
　　“为什么那边可以，我们就不行，这不公平。”
　　
　　工作人员看着他们这装束，明显有些不耐烦，“没看到打的出行海报上面醒目的那行字么，首都机场唯一指定合作伙伴
　　
　　你们要是成为机场合作伙伴，我也让你摆！
　　
　　去去去，想推销去别地儿，不要影响我们正常交通秩序！”
　　
　　程唯脸上阴晴不定，最后一咬牙，“我们走。”
　　
　　随后几人登车，绕去T2航站楼又瞅了一眼，发现一样有敌方的据点。
　　
　　当返程开出一段距离，面包车突然停到道边，程唯回头说道，“小刘，你带着小李，T2T3航站楼，别靠太近，离入口三百米开始截住空的出租车，重点话术就是利用滴滴业余时间拉活，能赚更多钱，争取发展成为我们滴滴的司机。”
　　
　　“好的程哥，我们去了~”两人说完，拉开车门，离去。
　　
　　程维随后跑到后面，跟其余人进行接下来的安排，“剩下人跟我走，既然打的出行占了先机，咱们来一招农村包围城市，先从火车站、汽车站入手，我就不相信他们手能伸这么长”
　　
　　这时有人在敲打车窗，程唯以为刚才那两个兄弟落了什么东西，本来他出师未捷他就在气头上，拉开门，不耐烦地说道，
　　
　　“等会，没看领导在讲话，怎么这么没眼力劲儿.”
　　
　　“你们谁是司机，请出示车辆行驶证、驾驶证，车辆违规停在应急车道，按照道路交通法依法罚款200元，并扣除6分。”
　　
　　“哎呦，不好意思不好意思交警同志，我们马上走马上走”
　　
　　程唯会也不开了，直接冲着一个手下说道，“那个小张，没听交警同志说话么？赶紧配合交警同志~”
　　
　　“啊？我程哥我驾照还在考.”小张用手指了指自己，神情有些慌乱，刚才不是程哥你自己开车停到道边的么，怎么问我？
　　
　　交警一听来了兴趣，“呦？还是无证驾驶~扣车，罚款一千.”
　　
　　程唯脑袋疼，赶紧解释，“别别，同志，我开的，刚才车是我开的，200元，6分，我认罚.”
　　
　　1个多小时后，一辆面包车出现在京城火车西站，这里人头涌动，旅客络绎不绝。
　　
　　出租车停靠点，车辆都排成好几列。
　　
　　程唯一拍手，一扫之前颓势兴奋道，“火车站可不像飞机场那么严格，公众场合，大家放开手脚干，这下不愁没有司机了，你们准备开工！我去找车站负责人聊聊，看能不能弄到一个好地段。”
　　
　　结果不一会，有个小兄弟捂着脸找到他，“程哥，我们的兄弟被揍了！”
　　
　　“什么情况，具体说说。”程唯闻言赶紧往回走。
　　
　　“我们就在公告栏贴咱们的传单，按照以前的习惯，把打的出行的传单撕了，结果就被对方人看到了，哎程哥你别过去，对方人多，咱打不过”
　　
　　程唯闻言顿住了，遥望过去，眼神眯了一下，观察起来。
　　
　　依旧熟悉的蓝白工服，而且不止于此，对方分工明确，穿着工服的进行地推工作，有给司机讲解的、有给旅客推广的，四周时不时有许多五大三粗的汉子在鹰视狼顾。
　　
　　换做旁人乍一看以为这些人是维持首都车站秩序的便衣警察呢。
　　
　　以程唯地推经验如果他没猜错这些人应该是对方的打手，周围肯定还有望风的，虽然他现在还没发现
　　
　　嘶~~~打的出行从哪冒出来如此专业且有纪律性的地推团队，就是阿里铁军来了也不过如此。
　　
　　看着对面分工明确，错落有致的站位，每个人各司其职互相配合，完全是程唯理想中的地推团队。
　　
　　知道他们是打的出行的，没想到这帮家伙见面后是真打啊。
　　
　　难道这家公司的企业文化是见到滴滴的人先打一顿？
　　
　　程唯麻了
　　
　　感谢“爷就是索马里的海贼”叕次打赏的500点币~
　　
　　老板大气~orz~