第一百二十八章 共享汽车的空气悬挂（求订阅） (第2/2页)

“而这台试验车上，我们是搭载了双电机组，前后两个电机，总共100KW的功率！”
　　
　　……
　　
　　刀片电池！
　　
　　100KW功率双电机！
　　
　　王大锤顿时呆住了！
　　
　　他可是汽车专业人士！
　　
　　现在非常火的五菱MINI普通版本，也才搭载20KW功率的电机！
　　
　　而普通的共享汽车，一般也就是20-30KW的功率电机，应付日常代步足够了！
　　
　　凤凰呢？
　　
　　同样是T0级别的微型共享汽车，直接上到50KW功率，过分了吧？
　　
　　更恐怖的是，眼下这台试验车居然搭载了前后双电机！
　　
　　100KW，这是想干啥！
　　
　　真是壕得壕无人性！
　　
　　这还是共享汽车？
　　
　　王大锤靠在椅子上缓了缓，他又是震惊又是觉得搞不懂凤凰厂的想法了。
　　
　　原本以为凤凰厂这辆共享汽车全新设计的底盘就是最大的惊喜了。
　　
　　可没想到啊……
　　
　　这么短的时间，凤凰竟然连整个电池组、驱动电机全都更换了！
　　
　　里里外外大换血！
　　
　　如果说换电池组是为了增加续航倒还能理解，但更换电机没有必要了吧！
　　
　　超级豪华的底盘加全新科技的内饰、顶尖的LG15.4寸的中控显示屏，50KW高功率电机！
　　
　　共享汽车能这么搞吗？
　　
　　共享汽车不是廉价、应急、代步的作用吗？
　　
　　这波凤凰真的一旦推出“蜉蝣”共享汽车，那得以什么样的价格收费啊！
　　
　　5元钱一公里？
　　
　　500元/天？！
　　
　　王大锤止不住地摇头。
　　
　　“蜉蝣”共享汽车的配置确实好，但怎么想都觉得要血亏！
　　
　　他想通这些，总算从震惊中缓了过来，正想向李科男打探几句，反倒是李科男突然说：
　　
　　“王总，整个内饰和操作系统也看得差不多了，我们开出去试驾一下吧！”
　　
　　王大锤顿时来了精神。
　　
　　最近他对凤凰厂新能源汽车部如此关注，实际也是因为这款全新设计的新能源汽车底盘。
　　
　　如今这款全新底盘搭载在这辆共享汽车上，试驾正是最好体验这款底盘的方法！
　　
　　他急冲冲地准备点火，却发现“蜉蝣”已经通电启动，随时可以出发。
　　
　　这时，旁边的李科男突然来了一句：
　　
　　“王总，我们这款‘蜉蝣’共享汽车使用了空气悬架，你试驾前，可以试试调节一下底盘高度！”
　　
　　什么？
　　
　　我没听错？
　　
　　空气悬架？！
　　
　　你这是想干嘛？
　　
　　王大锤转头呆呆地看着李科男：“空气悬架？”
　　
　　“嗯，空气悬架！”
　　
　　人麻了！
　　
　　原本从震惊中平复下来的王大锤顿时觉得人麻了！
　　
　　他脑海里突然就想起之前在厂房里看到一些端倪的地方。
　　
　　上次在底盘厂房里看的时候，就觉得整个悬挂的设计有些眼熟，当时还被凤凰厂王师傅挡住视野，没能仔细观察。
　　
　　现在细细一想，眼熟的地方就是空气悬挂的构造啊！
　　
　　这尼玛太残暴了！
　　
　　太离谱了！
　　
　　五连杆独立悬架可是大几十万的顶尖豪华车型才用的悬架啊！
　　
　　之前以为共享汽车用五连杆就是极尽奢华壕无人性了！
　　
　　没想到这还不够！
　　
　　五连杆都觉得不过瘾，直接搞空气悬架？
　　
　　空气悬架。
　　
　　空气悬架都是大白菜随便上了吗？
　　
　　这还是共享汽车？！
　　
　　王大锤脑子一片空白。
　　
　　现在他的脑海里已经没有为什么这么弄、这需要多少成本、这车配置太豪华之类的想法。
　　
　　他脑海里只有一个念头！
　　
　　凤凰你特么究竟想干什么？！
　　
　　共享汽车被你这样搞！
　　
　　震惊之中，王大锤神情都有些恍惚，等李科男在他耳边说了一句后，他渐渐清醒过来。
　　
　　“王总，我们厂区太小了，去外面的公路上试驾一下吧。”
　　
　　“好！”
　　
　　王大锤按照李科男的提示，在中控大屏上调整了“蜉蝣”共享汽车的空气悬架。
　　
　　等真正感觉到车身底盘上升又下降后，王大锤还是忍不住吸了一口凉气。
　　
　　这还真是空气悬架！
　　
　　等“蜉蝣”底盘降低了五厘米，王大锤启动车辆，缓缓从厂区驶出。
　　
　　刚一启动，王大锤马上就感觉到整车的不同。
　　
　　轻踩电门，电机快速响应。
　　
　　微微的电流声后，车辆获得平稳输出功率，开始慢慢起步。
　　
　　这个起步的过程平稳丝滑，没有一丝顿挫！
　　
　　啧啧啧啧！
　　
　　这TM不能小看凤凰厂啊！
　　
　　王大锤心里又称赞又惊叹！
　　
　　如果说之前是凤凰在共享车上堆配置让他震惊，现在可算是凤凰厂的真正技术实力让他有些震惊了！
　　
　　凤凰这动力系统调配，确实有些功力。
　　
　　新能源汽车能做到这个水平的，也就只有几个顶尖车企了。
　　
　　王大锤慢慢开着共享汽车，虽然从厂区到正式道路这段距离只有几百米，但他还是第一时间感受到了“蜉蝣”共享汽车底盘和空气悬架带来的感受！
　　
　　板正、整体、干脆！
　　
　　整个底盘的反馈极度良性。
　　
　　整体底盘行驶的时候非常板正，前后悬挂整体配合，避震效果非常好，而在过厂区门口的减速带时，底盘悬架干脆而专业，没有一丝拖泥带水。
　　
　　大量轻微的颤动被悬架系统直接过滤。
　　
　　而大的震动也由底盘分配到整个车身底部，不管是操控感还是乘坐感，都是极度顶尖。
　　
　　在这个王大锤非常专业的领域，这一次他是真的震惊无比！
　　
　　不，应该是头痛无比。
　　
　　空气悬架。
　　
　　YYDS！
　　
　　无敌！
　　
　　就这水平的底盘，真是可以把梅赛德斯那款几十万的小小SMartt吊着打！
　　
　　他心中震撼无比，眼见共享汽车驶入正式道路，旁边的李科男又来了一句：
　　
　　“王总，现在我们是用的舒适模式，我们还有节能模式和运动模式！”
　　
　　“双电机100KW的功率下，王总可以试试运动模式的感受！”
　　
　　……
　　
　　还有运动模式！
　　
　　王大锤看着李科男凡尔赛的脸，心里已经是说不出来的震惊！
　　
　　共享汽车你们也搞三个模式？
　　
　　可还没等王大锤说话，车内又一次响起李科男的声音。
　　
　　“对了，王总。”
　　
　　“这辆车还搭载了L3级别的自动驾驶模式，一会你也可以体验一番！”
　　
　　L3级别的自动驾驶……！
　　
　　……
　　
　　王大锤突然就无语了！
　　
　　他还没进行试驾，却突然就不太想试驾了。
　　
　　他看着旁边李科男凡尔赛的介绍各种试驾能用到的功能，突然就不想和李科男说话了！
　　
　　说起来是给自己介绍功能，但看着这货一边说一边笑的样子，特么就是在凡尔赛！
　　
　　自己在他眼里，就是个土包子！
　　
　　李科男，理科男，看来网上说理科男闷骚是真的骚。
　　
　　——
　　
　　PS：带娃，只有这么4.5K，见谅。
　　
　　谢谢这条街最好吃的崽儿大大100币
　　
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